Это вдогонку к предидущему посту!
Про техобслуживание велика все слыхали?
Маленький лайфхак для тех кто не любит стуки и щелчки в районе педального узла и готов потратить 20 минут времени на простейшую процiдурку:
1.Аккуратно откручиваем педали и выпрессовываем шатуны с помощью cпециального сьёмника (рублей 400 в любом веломагазине). Затем чистим резьбы и посадочные места с помощью ВД-40. Она состоит из киросина и нормально так испаряется потом. Отличная вещь для удаления старой смазки.
2.Посадочные грани на шатунах и валу каретки очищаем и шлифуем с помощью наждачки-нулёвки. Здесь главное не перестараться )))
3.Резьбы и посадочные места смазываем хорошей консистентной смазкой типа шимано, а не всяким говном вроде литола или солидола, они вобще вредны в местах контакта стали и алюминия.
4.Затягиваем как следует, но без фанатизма.
5.Profit!!!111